每当我看到几辆满载货物的车辆，被一警车带下高速，我心里就很不舒服.

    是的，这些车辆是违章车辆但它们不违章，不超载，行吗真的行吗

    但我也承认，自己不是货车的司机，这样的一点同情，不光一钱不值，而且，也言过其辞了.说不准，在司机在心里狠狠地问候了交警的所有家人之后，早已经习惯把交警的罚款，算到了他们行车的必然的成本里了.

    要是跑一趟车，却没有被交巡警罚款，那就是他们赚到了意外之财

    另外，我也知道，比起地方的交警，我们高速大队的交警，还要好一些.至少，不能在路上无缘无故地查车.

    事实上，司机虽然在这样一条食物链条的下端，但它们象是被老鹰猎食的灰免一样，也有他们逃生的技能.

    比如说，他们经常是夜里走.而且，是结队行驶，每辆车之间的距离靠得很近.

    一般不论是交警还是路政查车，都有规定不允许压车超过四辆.所以结队行驶一般就不会被查.而且，谁都知道晚上查车很危险谁不怕死所以，晚上结队行驶，一般就安全就不容易被查处.

    那么白天呢白天里，这些车辆会停在服务区里.

    一般没有经历过的人，以为把车停在服务区里那简直是送死交警去，那岂不是一抓一个准事实上，交警都不去服务区查车.就是去，也是悄悄地进村，打枪地不要.进了服务区，吃好喝好，然后走人.哪个服务区要是与交警的关系要不好那这个服务区就没有车辆敢停在这个服务区里这是食物链的一个旁支.

    我们的警区，靠近另外一个省.

    事情有些可笑那个省的高速公路上，没有交巡警执勤.只有路政.要是有什么案件，才由地方警察上路

    而据说，我们省与邻省有区别的原因，是因为我们省的公安厅长是省委常委，比交通厅长厉害.而邻省就不一样了，那个省的交通厅长是省委常委，比那个省的公安厅长厉害他认为交巡警上路没有必要于是，事实上也就没有交巡警上路了.

    当然，我们也不能大言不惭的说，我们有交警在路上，我们的路也就比人家的路管理的好

    所以说，有时候，体制是一个江湖，也是糨糊

    有一次，我们在靠近省界的路上查超限.结果，从省界开始，那个省的高速上的车，都停在路边不过界了.交巡警是不能越区的那样的违反规定的.

    结果，那个邻省的高速公路的紧急停靠带上一辆接一辆车地停了四十多公里长的货车.

    气得邻省交通厅打电话到我们省来交涉

    结果，我们只好暂时不查了

    你查，我不查

    你打击的，说不准就是我要保护的

    反正，省与省之间，市与市之间，甚至县与县之间，都是一人被分割开来的系统.夸张一点说，那就象在大革命时期不同军阀统计的地区一样可能要得复杂.

    而且，在一个地区不同部门之间，也存在着争夺.

    各个部门，都死守着自己的一亩三分地看护着自己本来不应该得到的利益.

    据说，“封建制的核心就体现出“我”的既得利益对异己者不通用的精神，而既然利益不通用的那异己者你只好认命算啦.封建制的核心是等级制度，只要划定身份、等级并规定身份地位与既得利益相称并用暴力、法律、道德、教化等手段加以巩固，那么人民就只能在划定的圈子里打转，就如同天上的星星各自守自己的轨道而难以互相碰撞一样，这样对社会的安定是非常有利的、是非常利于统治的、能极有效抑制社会各类利益矛盾：恪守其位、利益不通用那你们争吵什么”

    比如说我们口袋里的户口：

    你的户口是农村的，当然你享受不到城市人的权利.这是法律规定的

    就算你的户口是城市的，但我的户口是首都的，我当然不希望你一个外地人跑来和我一起挤首都的人行道不仅不希望，我还想再制定一个法律来限制你们呢你们就老实在自己穷困的户口所在地凉快着吧

    比如说我们现在守护着的高速公路.

    高速公路，是交通部门建设的.具体的说，是省交通厅的高速公路建设指挥部，在地方有分支机构.却都简称高指.民间的说法是：高指站在高处，指手划脚

    他们把钱花足了贪污浪费不知道有多少，路修好了.然后，又满腔热情地开始筹建一个路公司.有一部分高指的或者是交通厅的或者其他交通部门的人员或者与交通厅有关系的人，就被安排到了这条高速公路来上班.其他行业的人一边凉快去吧这是我们交通行业的地盘

    占着这个地盘，当然是有好处的了一方面，高速公路的工资水平比较高，也解决了一部分利益相关的“交通”人的职位.另外，高速公路的工程质量如果有问题的，当然，这样一班人不会自己找自己的晦气

    所以，当路很快要大修的时候，通常的说法是超重车太多了，无法控制它们对路面的损坏这确实是一方面原因，但肯定不是唯一的原因难道谁敢用自己一家老小的生命起誓，这与工程质量没有关系

    高速公路交巡警的办公地点和高速公路收费站在一起，天天能和他们见面，打交道.

    因为省交通厅主导了高速公路的人事安排，所以，收费站里的外地人特别的多.

    当一个人被孤单地扔在外地的时候，故事会特别的多.算了，不说也罢.其实也不过是男人和女人的事情，还是不要单独而刻意地去说比较好.

    而且，也扯远了.

    当然，交警有时候，也会有危险.

    前几天，一个交警，追一个车辆事实上一般交警很少追违章车的，跑就跑了胆大赢胆小但那天，那个交警正为某事情生气，正火大无处发泄，就去追.一直追到一个服务区，让他追上了.

    当他把违章车逼停下来的时候，交警下车，刚走了那个违章车前，那违章车忽然启动，向交警直冲过去，差点把交警撞倒在车下.

    好在前面有车，那违章车的司机不得不又把车停下.

    交警是火大，正要冲过去把车门拉开，猛克司机的时候.

    那违章车驾驶室门开了.

    那驾驶员提一把长刀冲了出来，冲着交警就是一刀

    交警下意识的用手臂一挡，顿时，手臂骨差点被完全砍断开.魂飞魄散，抱着断了一半的手臂转身就跑，一边跑一边喊救命另外一个和他一起来的交警，准备去救他，也被劈头一刀把头上砍了一个大大的血口子，顿时也跟着边跑边喊救命

    就这样，一大群人围观，一个拿刀的司机，追砍两个交巡警

    一直等到服务区的保安来了，才把那个吓跑.他车也不要了，翻越护栏，跑掉了.却没有人再敢去追他

    后来，执勤的时候，大家都尽量带枪了

    只有自己亲身经历过的教训，才会如此深刻.以前，大家带着枪，都怕弄丢了或者其实什么事情发生，一冲动开了枪最后搞得自己丢了工作或者吃了官司.说到法律，一般地，联想起来的都是惩罚，很少有人想到法律是维护我们利益的.

    比如说，警察会把配枪的权利以及开枪的权力，和丢了枪所受的惩罚联系到一起，而很少想到，配枪可以保护自己.

    比如说司机，在他觉得自己受到损害的时候，他从来不想去用法律来维护自己的权力，而宁愿拨出刀来，和交巡警拼个你死我活

    是法律不维护我们的利益还是我们没有习惯

    事实上

    算了，不说也罢.就算我勉强去说，也没有人相信.

    在我们的社会里没有真正意义上的对与错、是与非，那么到底谁说了算对与错、是与非在中国从来就没有准则，而是暴力最强者说了算.

    我现在的力量微弱.还没有到能指手划脚的地步.

    我现在，回过头来再温习一下：“封建制的核心就体现出“我”的既得利益对异己者不通用的精神，而既然利益不通用的那异己者你只好认命算啦封建制的核心是等级制度，只要划定身份、等级并规定身份地位与既得利益相称并用暴力、法律、道德、教化等手段加以巩固，恪守其位、利益不通用那你们争吵什么”

    我现在的身份，是交巡警大队的教导员

    如果，我认同这样的身份，那么，最明智的做法，莫过于小心守护着这个身份所代表的东西然后，接着挖空心思向上爬，爬到另外一个封闭的有着多黑暗利益的空间里去，好能够享受到多的封闭集团的利益.

    但我知道，这是一个粪坑.如果我真正的认同它，跳了进去，那么，除了恶臭，我就象一个脸上被刺了金字的囚徒一样.

    但我就算不跳.事实上，我仍然是在这样的一个粪坑里.

    还是那样的一句话：谁相信一个粪坑里的人是干净的可能吗

    我事实上也不干净，只不过，方式不同而已这我也是承认的.

    但不安.

    象有一根毒刺，在一刻不停地刺扎着我的灵魂.

    我难为情，因而不愿意问别人对这些事情的感受这样想也许幼稚了.

    如果，人是有灵魂的.

    人是有灵魂的.

    那么，今天，我们所做的一切，有意义吗会不会只是在自己的灵魂上抹黑

    是不是只会让自己的前生后世都为现在的所作所为而蒙羞

    ps：在原先的计划里，第三卷应该有四十节以上至五十节的规模.写到十六节这里，接着会写在大队的若干艳遇.也包括在雀西县租个房子住下来，闲的时候，偷窥芳邻等等

    情色是胡椒面，我说.而事实上，我想写的，并不是这个.而是想写一个人，如何慢慢地洞察这个世界，而对它不满意，于是想改变它同时，也被它改变的事情.这是小说的主线

    而且，最后的目标，是让何田田成为一个众神之神汗所以，一些细微的事情，也值得写一写，免得走皇帝微服私访的老路子何田田对许多事情都了如指掌