说到王延兴敛财发家的手段，那自然是花样百出。不过，排首位的，非海运贸易莫属。

    所以，王延兴对如何造更好的船，更快地跑船，总是不遗余力。

    这些年以来，两个合作社的船，也是越来越多、越造越大、越跑越快。

    事实上，他一折腾出点新技术，便想着在船上着落。

    首先用上船的，自然是铁构件。

    正因为铁构件的使用，泉州造船厂能造的船，才能越造越大。

    刚全钢龙骨被造出来之后，在宝安的第二造船厂，已经开始尝试着造五千石的大船了。

    这种新船，一改此前福船敦实的造型，而变得狭长：全船长达七十多步，宽将近二十步，吃水深度，一丈有余……这已经有了后世帆船的模样了。

    当然，改造的，不只是龙骨。

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