乙位面工业与武器生产，受到本世界转移技术和设备的影响非常鲜明，各个领域起跳点参差不齐，但最低水平也超出19世纪末起码几十年。

    航空工业尤为明显。

    在穿越之初，还没有拟定出完善工业建设计划之前，一切围绕着杨家打造可以保护自家安全的班底这个大前提来进行，所以在装备使用上，是有什么用什么，没那么讲究。

    结果就导致了从一开始，杨氏集团的枪炮武器从二战水准起跳，中间还夹杂着本世界七八十年代的优秀单兵装备。

    海军更不必说，上来就用雷达加侦察机的模式，如此才能以一条半残二手鱼雷艇，加上民用货轮和单装炮，狠狠虐菜当代最先进的巡洋舰。

    几年下来正式成军之后，前期造成的影响已经无法改变，以至于重新理顺武器装备变得格外麻烦，让当代的人入门上手也特别的艰难。

    好在十九世纪末、二十世纪初，正好是全世界人才井喷的特殊阶段，无论中外各国各族，好似全都开了窍似的，不管在文科理科自然等各个领域，能够成为一代宗师的人简直车载斗量。

    他们的出现保证了基础研究展开的关键起步。这其中，覆盖工业全领域的发动机业受惠尤其明显。

    航空工业领域，因为独特的“飞上天”这一人类千万年伟大狂想，受到的关注度格外高，吸引的人才也格外多。

    当初为了确保战舰的先进性，杨浩上来就给建造的战列舰和巡洋舰配备了水上侦察机，选用的型号还是在本世界被证明了其优越性能的德国阿拉多ar.196型。

    为了训练飞行员，当时委托设计的飞机还没有定型生产，杨浩直接辗转购买了一批国产“初教六”。结果倒好，整个乙位面的中国航空研究人员全都被这两款飞机造成先入为主的观念，上来就干脆抛弃了本应长期引领时代数十年的双翼、三翼机型，而直接从下单翼入门。

    甚至可以说。在几乎所有中国航空工业和飞行员的眼中，下单翼战机才是正统，欧美各国自莱特兄弟之后纷纷兴起的双翼、三翼机，全都是异端！

    杨浩也意识到有点不对头。曾经及时将前苏联i15双翼战斗机和德国阿拉多ar.68型、英国“角斗士”等等经典型号双翼机资料和样机弄过来，批量生产强行装备，让从业人员和飞行员熟悉掌握相关机型特点优劣。

    不过这一课补得有点儿晚了。已经形成的既定思维哪是那么容易改的？虽然在大元首阁下的强令之下，他们不敢硬不利索：“这......这空军战机当真犀利惊人啊！如此战力，谁人可以抵挡？实在是......！”

    狂傲如他，也只有感叹的份儿，并第一次真正认识到，现代战争的形态完全不一样了！

    勉强能跟军校讲的东西对上号，他满脑子都是震撼，久久挥之不去。

    不过终究是意志够坚定，他很快回过神来，喝令召回全部撒出去的警卫，专列机车换上油料重新启动，喷出滚滚浓烟铿锵有力的加速开出，朝着国境线迅速奔行。

    天空中，十二架战机雁翅排开，如同超级保镖一般前面开路，后面掩护，声势浩大的翱翔而过！(未完待续。)