2000年6月19日，英国多佛港的海关人员在检查入境车辆时发现一辆运输西红柿的冷藏车内藏有60名来自中国福建省的偷渡客，其中54名男性和4名女性因窒息而死亡，另外2人被抢救后生还。经英国警方调查表明，这辆冷藏车装载着偷渡客从鹿特丹出发，途经比利时的译布吕赫港乘轮渡前往英国。冷藏车司机荷兰人瓦克为掩人耳目，将车厢内惟一的通风口堵死，使车内的偷渡者活生生被憋死。

    2004年2月5日，英国莫克姆海湾海难，被潮水卷走19名偷渡民工。

    在第一次灾难中，有10人是福建福清的农民，第二次灾难，起码其中有15人是福清人。而这个福清市三山镇泽朗村、苍溪村，被人称为“偷渡村”。

    《海峡都市报》的记者何旌、王长春等人探访了这个村庄，一个在路边卖水果的老伯告诉说，现在村里40岁以下的男子都走出去了，留下女人整日无事，就打牌、打麻将，男人如果不走出去还会遭到耻笑。苍溪村村委会一个干部向记者介绍，苍溪村没有靠海优势，人口2900多，村里平均每人4分地，没有什么产业，因为“传统习俗”，村子里已经有800多人出国去了，这其中包括10个大学生中的9个，还有许多孩子无心上学，就想着只要初中毕业，就赶快出去。据一个“蛇头”透露，偷渡出去的福清人有30多万人，而出去的非法途径多达10多种。由于这些偷渡出去的人普遍文化水平较低，因此在国外他们只能从事一些当地人不愿意做的、低级的工作。

    福清人的偷渡历史由来已久。早在19世纪后半期，就有福建、广东一带的人被当作“猪仔”卖到东南亚一带，也就是所谓的“下南洋”；改革开放之后，偷渡在福清渐渐成了一股风气。当时主要是偷渡到美国、日本和东南亚。1987年，美国颁布了所谓的特赦令，再一次引发了偷渡热潮，并且扩散到了欧洲各国，最近几年来，福清人偷渡到英国去的越来越多。

    连同泽朗村在内的11个村，都在福清市海瑶边防派出所的管辖范围内。派出所教导员林旭礼说，前些年护照刚刚可以放开办的时候，到所里办出国政审程序的村里人每天最多可以达到100多人。

    林旭礼说，泽朗村只是福清“出国”的一个缩影，这些人有一个共同的特征，只要能“出去”就不顾一切。也因此引发了一系列的治安问题，比如，有的偷渡者因为付不足“蛇头”的款项，“蛇头”就要进行报复。还有的假冒“蛇头”进行诈骗；有的日本人来到福清办起了日语培训班，收取押金后，就卷款逃走了。福清市公安边防大队副队长宋建瓯说，公安边防大队一直在加大打击偷渡者的力度，2003年全省公安边防共破获现行偷渡案件262起，抓获涉案人员1000多人。

    郭凯（化名）是福清龙田人，和许多“出去的福清人”一样，去了日本3年后，老家就盖起了一座小洋楼。

    他家5层小洋楼在当地特别显眼，金碧辉煌，门前拥有一个20多平方米的自家庭院。去日本之前，他在福清的一家木材公司工作，而后受到“赴日潮”的影响，1993年偷渡去了日本。

    3年后，妻子在亲戚帮助下，用郭凯寄回家的钱也盖了一座洋楼。然而，妻子有了外遇。2000年，郭凯和妻子离婚。妻子很快又用分得的家产，和她的“相好”偷渡去了日本。8岁的孩子判给了父亲，但是由于郭凯长年在外，儿子与他没有感情，也一直不认他这个父亲，不愿意和他生活在一起。

    因为面子问题，郭凯有家不想回。今年（2004年），他打算再出去，他说，家里的洋楼养了只狼狗，交给邻居喂养，“人都走光了，家，不过是一个空壳。”

    记者最想知道的是，既然偷渡者九死一生，为什么福清人还要那样执着地走上这条道路呢？经了解，记者认为，福清的“偷渡文化”已高度形成。

    福清历史上很穷，而且人口过剩。穷到什么程度，一个村民这样形容：两片地瓜一锅水，就是一顿饭。

    既然如此贫穷，偷渡出国却要十几、几十万块钱是从哪里来的呢？既然有那么多钱

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